Lexington, KY: Link-Belt Construction Equipment se enorgullece en presentar la nueva grúa de orugas con pluma de celosía de la serie 298 (2) de 250 toneladas (226 mt) cuyo diseño se basa en su predecesora exitosa con eficacia probada, la 298 HSL. "Creemos que la combinación del nuevo paquete de transporte y la punta de la pluma completa 100% la lista de deseos de nuestros clientes. Además, la serie 298 HSL (2) continúa ofreciendo capacidades excelentes", comenta Scott Knight, gerente de productos, grúas de celosía y telescópicas de Link-Belt. Desde su lanzamiento en 2007, la serie 298 HSL se ha incluido en flotas de alquiler en todo el mundo, desde diques secos en Brasil hasta proyectos de construcción de túneles en Queens, Nueva York, NY donde se han registrado más de 12.000 horas en solo dos años y medio.
Pluma auxiliar angulable
El nuevo diseño de la pluma es el toque distintivo de la serie 298 (2) ya que permite que la sección combinada de punta de la pluma permanezca en el lugar cuando pasa del modo convencional al modo de pluma auxiliar angulable con una combinación máxima de 180 ft (54,8 m) de pluma abatible y 195 ft (59,4 m) de aguilón abatible. Para ofrecer un cambio rápido de la configuración de elevación de estilo convencional a una configuración de pluma auxiliar angulable, el ensamble se ha simplificado con la incorporación de los siguientes componentes:
Un nuevo paquete de transporte del aguilón abatible con orejetas de elevación simplifica y acelera el ensamble de la pluma auxiliar angulable. La columna posterior se colocará en su lugar mediante enlaces de alineación. El paquete del transporte también está ensamblado mediante el enhebrado con cuerda de nailon para ayudar al enhebrado del guinche del cable de acero del aguilón abatible. Cuando la columna posterior está en posición de trabajo, todas las conexiones del soporte colgante del aguilón abatible se establecen y la pluma auxiliar angulable está lista para ser elevada. Todo el ensamble se realiza desde el suelo sin que se estén realizando trabajos a altura expuesta.
Grúa de elevación convencional
La serie 298 (2) también incluye una nueva sección base y un pasillo amplio de la pluma de 12 in (30,48 cm). Los soportes colgantes con abrazaderas de almacenamiento reemplazan los soportes colgantes dobles de cable de acero. La roldana de elevación auxiliar retráctil con nuevo diseño tiene una capacidad de 25 toneladas (22,67 mt) y ofrece dos partes de la línea. La longitud de la pluma convencional será igual que la de la serie 298 HSL a 60 ft – 290 ft (18,2 – 88,39 m). La altura máxima de la punta de la pluma y del plumín (250 ft + 90 ft [76,2 + 27,43 m]) es de 342 ft 3,2 in (104,32 m).
Características adicionales
La serie 298 (2) incluye un motor Cummins QSL 9 Tier 4. La reducción del consumo de combustible es solo uno de los beneficios provistos con el nuevo sistema de maquinilla ECO, lo que tendrá como resultado menores costos operativos, menores RPM del motor con carga baja y menos emisiones. Al ser activado por el operador, el guinche ECO proporciona máxima velocidad de línea con cargas más livianas y sin que el motor supere las 1000 RPM. Asimismo, este sistema estándar está equipado con el "apagado automático del motor" que es accionado por el operador y permite que el motor se apague tras períodos prolongados de inactividad, siempre y cuando se cumplan los criterios de funcionamiento críticos.
El operador de la grúa cuenta con la ayuda de una cámara de visión trasera de alta resolución incorporada que permite monitorear las condiciones del lugar de trabajo. El sistema de alarmas de desplazamiento sonoras/visuales informa a los miembros del personal en el suelo. El sistema de monitoreo del RCL proporciona al operador toda la información de elevación, es extremadamente intuitivo y permite al operador establecer los parámetros de oscilación y otros parámetros de control, lo que crea paredes virtuales con alarmas sonoras y visuales y la función de desconexión.
Pluma auxiliar angulable
El nuevo diseño de la pluma es el toque distintivo de la serie 298 (2) ya que permite que la sección combinada de punta de la pluma permanezca en el lugar cuando pasa del modo convencional al modo de pluma auxiliar angulable con una combinación máxima de 180 ft (54,8 m) de pluma abatible y 195 ft (59,4 m) de aguilón abatible. Para ofrecer un cambio rápido de la configuración de elevación de estilo convencional a una configuración de pluma auxiliar angulable, el ensamble se ha simplificado con la incorporación de los siguientes componentes:
- Ensambles soldados semiperforados para la colocación de pasadores
- Lugares de almacenamiento en el "punto de uso" para todos los componentes
- Pernos de sujeción para una rápida alineación de los pasadores
Un nuevo paquete de transporte del aguilón abatible con orejetas de elevación simplifica y acelera el ensamble de la pluma auxiliar angulable. La columna posterior se colocará en su lugar mediante enlaces de alineación. El paquete del transporte también está ensamblado mediante el enhebrado con cuerda de nailon para ayudar al enhebrado del guinche del cable de acero del aguilón abatible. Cuando la columna posterior está en posición de trabajo, todas las conexiones del soporte colgante del aguilón abatible se establecen y la pluma auxiliar angulable está lista para ser elevada. Todo el ensamble se realiza desde el suelo sin que se estén realizando trabajos a altura expuesta.
Grúa de elevación convencional
La serie 298 (2) también incluye una nueva sección base y un pasillo amplio de la pluma de 12 in (30,48 cm). Los soportes colgantes con abrazaderas de almacenamiento reemplazan los soportes colgantes dobles de cable de acero. La roldana de elevación auxiliar retráctil con nuevo diseño tiene una capacidad de 25 toneladas (22,67 mt) y ofrece dos partes de la línea. La longitud de la pluma convencional será igual que la de la serie 298 HSL a 60 ft – 290 ft (18,2 – 88,39 m). La altura máxima de la punta de la pluma y del plumín (250 ft + 90 ft [76,2 + 27,43 m]) es de 342 ft 3,2 in (104,32 m).
Características adicionales
La serie 298 (2) incluye un motor Cummins QSL 9 Tier 4. La reducción del consumo de combustible es solo uno de los beneficios provistos con el nuevo sistema de maquinilla ECO, lo que tendrá como resultado menores costos operativos, menores RPM del motor con carga baja y menos emisiones. Al ser activado por el operador, el guinche ECO proporciona máxima velocidad de línea con cargas más livianas y sin que el motor supere las 1000 RPM. Asimismo, este sistema estándar está equipado con el "apagado automático del motor" que es accionado por el operador y permite que el motor se apague tras períodos prolongados de inactividad, siempre y cuando se cumplan los criterios de funcionamiento críticos.
El operador de la grúa cuenta con la ayuda de una cámara de visión trasera de alta resolución incorporada que permite monitorear las condiciones del lugar de trabajo. El sistema de alarmas de desplazamiento sonoras/visuales informa a los miembros del personal en el suelo. El sistema de monitoreo del RCL proporciona al operador toda la información de elevación, es extremadamente intuitivo y permite al operador establecer los parámetros de oscilación y otros parámetros de control, lo que crea paredes virtuales con alarmas sonoras y visuales y la función de desconexión.