LEXINGTON, Kentucky. –
Link-Belt incorpora una nueva grúa para terrenos irregulares 100RT (90 mt) al mercado con la mayor pluma de plena potencia disponible. "No existe en el mercado ninguna pluma de plena potencia que tenga esta tabla de capacidad en radio", dijo Brian Smoot, gerente de productos de grúas telescópicas para terrenos irregulares. "Esta será un operador dominante para trabajos de flotas de alquiler, refinerías y plantas en general, manejando radios más grandes con tranquilidad".  
            Otras características notables de la 100RT incluyen el último diseño de la cabina del operador de Link-Belt, el sistema operativo Pulse 2.0 con actualizaciones de software remotas a través de Wi-Fi, las opciones de estabilizadores asimétricos de V-Calc, un nuevo plumín fácil de armar, la última tecnología Cummins con motor de fase V y el paquete de visión de Link-Belt.
            Después de llevar a cabo rigurosas pruebas de campo y en el lugar, se programó que los cargamentos de la nueva grúa para terrenos irregulares 100RT de 100 toneladas (90 mt) comiencen el primer trimestre de 2019.
 
Plumas y complementos
            La 100RT ofrece un alcance sorprendente con una pluma armada de potencia plena de 5 secciones de 40,6 - 155 ft (12,3 – 47,2 m), construida para el perfil y las tolerancias de pluma específico de Link-Belt en su recinto de Lexington, Kentucky. Un plumín compensado integrado de dos piezas [35 - 58 ft (10,7 – 17,7 m)] proporciona una mayor flexibilidad y rango y compensaciones manuales en 2, 15, 30 y 45 grados. Una extensión de inserción en celosía de 16 ft (4,9 m) proporciona una altura máxima de la punta de 237 ft (72,2 m).
La 100RT será la primera grúa para terrenos irregulares Link-Belt en utilizar la nueva tecnología de construcción de plumín de las últimas grúas de orugas telescópicas y camiones telescópicos de Link-Belt. Un cilindro de ayuda de plumín hace que levantar y almacenar el plumín sea una operación posible de realizar por una sola persona y minimiza el trabajo en altura. Los tornillos de velocidad de cabezas de pluma y los numerosos enganches cargados de resorte proporcionan un montaje intuitivo. Dada la elevación natural de la pluma de una grúa para terrenos irregulares, Link-Belt ha simplificado el montaje de plumín con los nuevos controles portadores a nivel del suelo. Nuestro control sube y baja el ángulo de la pluma de 0 a -3 grados, y se utiliza otro control para el cilindro de ayuda de plumín.

Portador
            La transmisión de seis velocidades de 100RT se genera gracias al motor diésel de etapa V de Cummins QSB 6.7L 232 hp (173 kW) que es de doble alimentación para los estándares de nivel IV y etapa V. Cuatro neumáticos de 29,5x25 instalados en los ejes fijados al portador a través de una suspensión de 4 articulaciones sin grasa, lo que elimina diez puntos anteriores de grasa.  Ubicaciones eléctricas centralizadas, filtros montados remotos y verificaciones de fluidos de fácil acceso hacen que el servicio de rutina sea algo sencillo.
            Un sistema eléctrico de 24 voltios facilita y agiliza los diagnósticos de operación. El cableado es un sistema de Red de Área de Control (bus CAN). El sistema de 24 voltios brinda la habilidad de multiplicar los módulos colocados cerca de las funciones especiales como los haces estabilizadores y tornos. En total, existen cinco módulos ubicados en toda la máquina que le permiten a las funciones de la grúa continuar trabajando en instancias donde otros módulos están siendo diagnosticados o en mantenimiento.
            Seis puntos de acceso a la cubierta del portador se mantienen con escaleras ergonómicas, y sin importar el ángulo de rotación, el operador tiene una fácil salida a la cubierta plana desde la cabina. La 100RT exterior presenta la nueva pintura duradera para "tapizado duro", junto con una nueva pintura antideslizante en la cubierta del portador para proporcionar una mejor cimentación para el acceso y salida.

V-CALC – RT Simple
            El sistema de V-CALC (capacidades de elevación de áreas confinadas variables) de Link-Belt presenta 12 diferentes configuración del estabilizador con tablas de 360 grados en tiempo real. V-CALC ha demostrado su utilidad en construcciones generales y aplicaciones de infraestructura en la 75RT. Los haces estabilizadores (totalmente retraídos, completamente extendidos o en posición intermedia) se establecen en pares de lado a lado y de adelante hacia atrás. Una vez que los estabilizadores están colocados, el sistema de uso sencillo, Pulse 2.0, indica la capacidad de disponibilidad de la grúa. El sistema luego previsualiza las capacidades en tiempo real del operador dada la configuración actual de la grúa en los próximos cinco radios para un ángulo de pluma establecido.
            Tras la selección, Pulse 2.0 de Link-Belt proporciona una vista en vivo del área de trabajo con cuadrantes codificados en colores. Si la tabla excede la capacidad en un ángulo de rotación dado, la detención del giro se iniciará cinco grados antes, lo que permite a la grúa detenerse suavemente.
 
Estructura superior
            El acero de alta resistencia utilizado en la estructura superior incorpora un nuevo diseño con tambores ultra anchos para incrementar el tiro lineal en capas de trabajo más elevadas. El tiro lineal máximo de maquinilla de 23.632 lb. (105,1 kN) proporciona un rango más amplio de aplicaciones y necesidades de los contratistas. Las rutas fueraborda hidráulicas y las mejoras de cableado ofrecen un diseño que se adapta a la forma deseada, lo que proporciona un mejor mantenimiento durante la vida útil de la grúa. Tres placas de contrapesos superiores y removibles con un total de 28.800 lb. (13,2 mt) son parte del equipo estándar.

Cabina
            Introducido en la 75RT, en 2017, el nuevo diseño de cabina de Link-Belt para sus grúas para terrenos irregulares ha sido bien recibido en el campo, en términos de visibilidad, comodidad del operador y diseño intuitivo. Todos los componentes eléctricos que van a la cabina son muros de contención para las instalaciones instantáneas.  Las especificaciones incluyen lo siguiente: 
  • Inclinación de 20 grados
  • Asiento ergonómico con control de eje simple/palanca de mandos electrónicos
  • Tipo de automóvil, sistema HVAC de alta capacidad
  • Incremento del almacenamiento y luz interior
  • Limpiaparabrisas de acción retardada
  • USB y conexiones de suministro de corriente de 12 voltios
  • Puerta pop out estilo camioneta
 
Pulse 2.0 de Link-Belt
            Teniendo en cuenta los comentarios del operador y del cliente, Pulse 2.0 de Link-Belt proporciona una interfaz simple para los operadores de grúas con una pantalla táctil, junto con funciones programables y personalizadas. Pulse 2.0 de Link-Belt puede actualizarse y repararse de forma remota. Con el Wi-Fi activado, el sistema usa el número de serie de la unidad para determinar si hay actualizaciones disponibles, además de descargar e instalar en los controles correspondientes.

Continuar centrándose en las condiciones laborables, ya sea día o noche
            Link-Belt considera cuidadosamente la ubicación de puertas giratorias de acceso al motor y las ubicaciones eléctricas centralizadas; las mantiene accesibles desde el suelo o cerca de un asidero o escalera. El aceite de transmisión, el aceite para motor, los filtros de combustible primarios y secundarios, como también el filtro de aceite para motor se colocan para un alcance fácil.
            La 100RT se ha equipado con todas las herramientas necesarias para realizar los trabajos, en cualquier momento del día:
  • Luces dobles estroboscópicas color ámbar
  • Luces LED de trabajo
  • Luces para el estabilizador
  • Plataformas de trabajo en la estructura superior con barandas
  • Función de desconexión programable por el operador
El paquete de visión de la cámara en la 100RT de Link-Belt mejora el monitoreo incorporado del sitio e incluye una cámara trasera, al igual que cámaras para visualizar los tornos y el lado derecho de la estructura superior.

Transporte inferior a 100.000 lb
            La 100RT transportará unidades de base completamente equipadas sin contrapesos modulares de 92.859 lb. (42.120,1 kg). Con una altura promedio de 12 ft 10 in (3,91 m), esta grúa para terrenos irregulares puede manejarse fuera de un remolque de plataforma baja convencional, montar contrapeso y prepararse para trabajar.